История авто


История авто

 

 

Автомобили Maybach

Майбах – это роскошные представительские эксклюзивные автомобили. Автором этих автомобилей является талантливый немецкий конструктор Вильгельм Майбах. Именно он в 1921 году изготовил первый автомобиль Maybach. Он был убежден, что автомобиль должен быть максимально простым в управлении и обслуживании. В отличие от других автомобилей только  авто Майбах имело тормоза на всех колесах. А в 1926 году конструктор выпускает новую модель автомобиля Maybach, в  которой установлен двигатель-новинка объемом 7,0 литра, который позволял развивать чудовищную по тем временам скорость – 121 км/ч. Но в 1929 году случилось несчастье – конструктор Вильгельм Майбах умирает. Фирма перешла его сыну - Карлу Майбах, который продолжил дело отца. И в 1930 году миру был представлен совершенно новый автомобиль Maybach – «Цеппелин». Согласно традициям фирмы  это был самый роскошный и по тем временам технически совершенный немецкий автомобиль. Что до сих пор отличает автомобили Maybach от других автомобилей – так это то, что каждое авто создается индивидуально под заказчика, так что одинаковых автомобилей в истории фирмы Maybach не встретить. Что и говорить, Maybach – авто не для всех. И никогда этот автомобиль не будет общедоступным. Maybach - это эсклюзив и штучный товар. Карл Майбах продолжил дело отца. Все авто Майбах были очень дорогими, причем среди них не было двух совершенно одинаковых экземпляров. Сегодня в мире все еще можно увидеть  152 автомобиля Maybach довоенного выпуска.  Во время войны компания Maybach выпускала исключительно танковые двигатели, а сам Карл Maybach после войны находился в плену у французов, где и разрабатывал авиадвигатели. В 50-е годы Карл Maybach стал снова руководить своим предприятием, но производил только  различные стационарные, судовые и железнодорожные двигатели. Автомобили Майбах больше не выпускались.  В 1961 году компания Daimler Benz  решает приобрести у хозяина права на Maybach. Но только в  конце 90-х решается возродить забытую марку. И вот, почти после 60 лет небытия,  легендарная марка «автомобили Майбах» получила второе рождение. Производством автомобилей сегодня занимаются заводы в Германии и США, работа ведется по предварительному заказу, который можно оформить  в специализированных Maybach-центрах, расположенных по всему миру. Удалось сохранить все традиции семейного дела Майбах:  само имя Maybach до сих пор звучит величественно. Каждый  новый автомобиль становится одним из лучших представительских автомобилей, обладая максимумом индивидуальности, стилистической элегантностью, эксклюзивностью и комфортом – ведь именно эти характеристики и отличают  автомобили Майбах от других во всем мире. Автомобили Maybach имеют четырехлетнюю гарантию, включающую бесплатный ремонт и бесплатное техническое обслуживание. Заводские цены на модели составляют: 310 тыс. евро за Maуbach 57 и 360 тыс. евро за Maуbach 62. Не взирая на цену, спрос на автомобили Майбах всегда опережал предложение. Ведь легендарный Maybach – самый шикарный лимузин Германии 30-х годов – до сих пор держит марку.
. Очиститель воздуха: кондиционеры Киев, климатическая компания. | Уборка дома и уборка коттеджа в наших руках по самым низким ценам!
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

Интересные новости
 
Таким "Defender" не будит
В начале года этот красный короткобазный "Land Rover" пополнил экспозицию музея редких автомобилей в Гайдоне, Великобритания. Что в нем редкого? Просто перед вами рассекреченный прототип "Defender" следующего поколения. Который никогда не пойдет в серию

Рассвет на горизонте "Nissan"
"Nissan" рассекретил новый седан бизнес-класса - модель "Теапа" для рынка Японии. Это аналог популярной "Maxima"
 
Американский "бизнесмен" с европейскими манерами
Фирма "Cadillac" расширяет модельную гамму. Если раньше в России продавались только представительские "STS", то через месяц в салонах дилеров появятся седаны "CTS" бизнес-класса

Замкнутый круг
Планы московских властей ввести одностороннее движение на Садовом кольце вызвали недоумение в среде специалистов. Большинство из них считают амбициозный проект столичного градоначальника абсолютно бессмысленным

 

Copyright © Auto-Infa.ru 2009