Один из лучших довоенных спортивных автомобилей, прозванный "Ниспровергателем гигантов". В 1933 году великий Тацио Нуволари выиграл на нем культовые гонки "Турист Трофи" и "Милле Милья", пройдя итальянскую трассу со средней скоростью, перекрыть которую удалось только в 1951 году! Легкая машинка с маленьким мотором, который благодаря нагнетателю выдавал мощность 125 сил, могла разгоняться до 17 7 км / ч. Благодаря скромным габаритам и отменной управляемости на тесных извилистых "серпантинах" она оставляла позади многолитровых монстров "Auto Union", "Alfa Romeo" и "Mercedes". За два года было сделано всего 33 таких родстера. Про них говорили, что "они победят, даже если поедут задом наперед".
Именно тогда были заложены национальные традиции спортивного автомобилестроения. Если англичане по сей день предпочитают пусть не особо быстроходные, зато компактные и проворные двухместки, то итальянцы и немцы "берут" мощностью. Непобедимые на магистралях "Mercedes SL55 AMG" или "Lamborghini Murcielago" и сейчас ничего не смогут сделать на горных дорожках со сравнительно слабым "Lotus Elise".

заказать маркетинговые исследования в Екатеринбурге со скидкой | купить таунхаус